ハンドル&ライザー

ファットテーパーバー

クランプ径φ38.1の圧倒的な存在感!
ハーレーダビッドソン専用「ファットテーパーバー」


※画像はアップタイプの装着イメージです。

オフロードの世界から始まり、今やスポーツバイクにも純正採用されるテーパーハンドル。ハンドルの剛性アップはもちろんのことながら、きれいにシェイプされたテーパー形状は、ハンドルカスタムによるルックスの変化も大きな魅力です。一般的なテーパーハンドルは、クランプ径φ28.6ですが、ハーレー用は車両のボリュームに合わせたクランプ径φ38.1を採用。ハーレーのハンドルカスタムシーンに新たな提案です。

ご注意!

取付には、ファットテーパーバー専用ハンドルライザーが必要です。

ポジションはアップとローの2タイプ

アップライトで自然なポジションを実現するアップタイプと、より抑えの効く低めのロータイプを設定。幅、絞りはそのままで、高さのみを変えています。

専用ライザーとの組み合わせでお好みのルックスとポジションを選択可能。


アップタイプ

ロータイプ

タイプ サイズ 幅(mm) 高さ(mm) 引き(mm) クランプ幅(mm)
アップ クランプ部 φ38.1
グリップ部 φ25.4
780 57 147 182
ロー 780 38 147 182

カラーは選べる3色。

シックなサンドブラスト仕上げに3色のアルマイトカラー設定。ベーシックなブラック、明るさを抑えたゴールドとシルバーからお選びいただけます。


ブラック

ゴールド

シルバー

配線中通し穴加工済み

ハンドルスイッチ配線のハンドル中通穴加工済みで、スッキリとしたハンドル周りを実現します。

ご注意!

TOURING -07/SOFTAIL -10/DYNA -11/SPORTSTER -13に装着する際は、ハンドルスイッチのカプラーを分解して中通しする必要があります。電子スロットル非対応。

品名 タイプ サイズ 材質
(mm)
高さ
(mm)
引き
(mm)
クランプ幅
(mm)
カラー 品番 価格
(税抜)
ファットテーパーバー アップ クランプ部
φ38.1
グリップ部
φ25.4
アルミ 780 57 147 182 ブラック BTH-UB ¥9,800
ゴールド BTH-UG ¥9,800
シルバー BTH-US ¥9,800
ロー 780 38 147 182 ブラック BTH-LB ¥9,800
ゴールド BTH-LG ¥9,800
シルバー BTH-LS ¥9,800

※取付には専用ライザー(クランプ径φ38.1)が必要です。

ファットテーパーバー専用ライザー

専用ライザーはスタイルに合わせて選べる3サイズ

※画像は1.5インチの装着イメージです。

ファットテーパーバーの「太さ」を強調し、滑らかなラインを描く美しいクランプデザイン。パウダーコートで仕上げる艶のあるブラック。スポーティーとクラシカルを融合したデザインで幅広いカスタムにマッチします。

XL1200CX ロードスター、XL1200X フォーティーエイトへは、別途必要となる周辺パーツをご用意しています。下記組付け例を参照下さい。

・アルミ削り出し

・パウダーコート仕上げ

・ライザー座面寸法 φ38

1.5インチ

2.5インチ

4.5インチ

品名 クランプ径 カラー 材質 高さ 品番 価格(税抜)
ファットテーパーバー
専用ライザー
φ38.1 ブラック アルミ 1.5インチ *1 BHR-SB ¥18,000
2.5インチ *1 BHR-MB ¥20,000
4.5インチ BHR-LB ¥22,000
ハンドルストッパー SPORTSTER用 ブラック スチール   BHR-STP ¥1,800

※取付には別途ライザーボルト(ボルトサイズ:1/2-13UNC)が必要です。取付する車種によってはハンドルフルロック時タンクに干渉しますのでご注意下さい。

*1 XL1200CXに装着する際は、ハンドルフルロック時にタンクと干渉しますので、別途ハンドルストッパー(品番:BHR-STP)が必要です。 ハンドルロックは使用不可となります。ファットテーパーバー専用ライザースリムタイプの使用をお勧めします。

ファットテーパーバー専用ライザー スリムタイプ

スリムな形状と10mmオフセットでタンクとの干渉を回避!

※画像は1.5インチの装着イメージです。

XL1200CXロードスターのファットテーパーバー化で最大の悩みどころであったハンドルフルロック時のタンクとの干渉。 このスリムタイプライザーは、その名の通りスリムな形状を採用し、ハンドルクランプ部を前方へ10mmオフセットすることで干渉を回避しています。XL1200Xフォーティーエイトなど、タンクとの干渉がない車種へ取付する際は、手前に10mmオフセットさせて取付することも可能! さらに、高さを1インチアップさせるスペーサーセットも設定。ハンドルとライザー、スペーサーの組み合わせでお好みのポジションに調整可能!

1.5インチ装着イメージ

アップスペーサー同時装着イメージ

1.5インチ

1インチ アップスペーサー XL1200CX

1インチ アップスペーサー XL1200X

XL1200CX ロードスター、XL1200X フォーティーエイトへは、別途必要となる周辺パーツをご用意しています。

下記組付け例を参照下さい。

品名 クランプ径 適合車種 年式 サイズ(高さ) カラー 素材 品番 価格
(税抜)
備考
ファットテーパーバー
専用ライザー
スリムタイプ
φ38.1 汎用   1.5インチ ブラック アルミ BHR-SBS ¥9,800 *1
1インチアップ
スペーサーセット
- XL1200CX 16-19 1インチアップ ブラック スペーサー:アルミ
ボルト:スチール
BUS900 ¥4,200 *2
XL1200X 10-19 BUS830 ¥2,500
ライザーボルトセット
スリムタイプ用
- XL1200CX 16-19     スチール BRB900S ¥3,500  
XL1200X 10-19     BRB830S ¥1,800  

*1 ライザーボルトは付属しません。別途ライザーボルト(ボルトサイズ:1/2-13UNC)が必要です。

XL1200CX/XL1200Xに使用する場合は、ライザーボルトセットスリムタイプ用をご使用下さい。

*2 ライザーの高さを1インチアップさせるスペーサーとライザーボルトのセットです。

ファットテーパーバー、ファットテーパーバー専用ライザー用ブレーキホースデータ

車種 年式 テーパーバー ライザー 純正マスター
シリンダー
ブレンボRCSマスター
シリンダー *1
備考
XL1200CX 16-18 アップタイプ 1.5インチ *2 マスター側
20mmロング
マスター側
50mmロング
純正スロットル/
クラッチケーブル使用可
2.5インチ *2 マスター側
30mmロング
マスター側
75mmロング
4.5インチ マスター側
80mmロング
マスター側
125mmロング
スロットル/
クラッチケーブル
2インチロング
ロータイプ 1.5インチ *2 マスター側
10mmロング
マスター側
35mmロング
純正スロットル/
クラッチケーブル使用可
2.5インチ *2 マスター側
20mmロング
マスター側
60mmロング
4.5インチ マスター側
70mmロング
マスター側
110mmロング
スロットル/
クラッチケーブル
2インチロング

*1 ブレンボ用バンジョーボルトが必要です。SWAGE-LINE PROご注文時にマスター側ボルトをブレンボ用と指定して下さい。

*2 ハンドルフルロック時にタンクと干渉しますので、別途ハンドルストッパー(品番:BHR-STP)が必要です。


車種 年式 テーパーバー ライザー 純正マスター
シリンダー
ブレンボRCSマスター
シリンダー *1.2
備考
XL1200X
※トップブリッジの交換が必要です。
16-18 アップタイプ 1.5インチ 純正ブレーキホース
使用可
マスター側
15mmロング
純正スロットル/
クラッチケーブル使用可
2.5インチ マスター側
25mmロング
マスター側
40mmロング
4.5インチ マスター側
65mmロング
マスター側
80mmロング
ロータイプ 1.5インチ 純正ブレーキホース
使用可
ブレーキホース
要交換 *3
2.5インチ マスター側
10mmロング
マスター側
20mmロング
4.5インチ マスター側
50mmロング
マスター側
60mmロング

*1 ブレンボ用バンジョーボルトが必要です。SWAGE-LINE PROご注文時にマスター側ボルトをブレンボ用と指定して下さい。

*2 バンジョーアダプター角度10°へ変更が必要です。SWAGE-LINE PROご注文時にマスター側バンジョーアダプターを10°と指定して下さい。

*3 純正ブレーキホースのバンジョーアダプターの角度では取付不可。SWAGE-LINE PROご注文時にマスター側バンジョーアダプターを10°と指定して下さい。ホース長の変更は不要です。


組付け例はこちら

XL1200CX ロードスター

XL1200X フォーティーエイト(センターメーター仕様)

XL1200X フォーティーエイト(サイドメーター仕様)