Q.アンスラサイトとは何色ですか?

A.

濃炭色と和訳される色です。

ダークグレーやガンメタルに近い暗色です。

黒とは違う欧州らしさを醸した渋めの色合いを楽しめます。

Q.トップケース、サイドケースは完全防水ですか?

A.

防水性を考慮した構造設計ですが、完全防水ではありません。

雨天放置や経年劣化により浸水の可能性がありますので、収納物は事前に対策をしてください。

Q.トップケース、サイドケースを装着するために何が必要ですか?

A.

装着したいケースに対応したキャリアをお求めください。

Q.既に他社製のリアキャリアを装着していますが、ヘプコ&ベッカー製のトップケースは取付けられませんか?

A.

ケース取付け用の汎用ベースの設定がございます。

取付けご希望キャリアの最大積載量をご確認ください。

(汎用ベース1.4Kgと装着ケースの重量を加味してください)

※汎用品のため他社製のキャリアに適合しない場合があります。

Q.自分のオートバイに取付けられますか?

A.

ケースやバッグを取り付けたい場合は、ご自身の車両のキャリアのラインナップによって、取付可能なケースやバッグが異なります。

また、キャリアやガードパーツ、スタンド関連のパーツは、車種専用に設計されております。

メインメニューやトップページの車種検索から、ご自身の車両に適合するパーツをご確認ください。

ご自身の車両のキャリアのラインナップが確認された後は、改めて各種キャリアに取り付け可能なケースやバッグをご確認ください。

Q.このサイトに載っていないアイテムでも取り寄せは可能ですか?

A.

ヘプコ&ベッカー製のアイテムであれば、お取り寄せいただくことは可能です。

お問い合わせフォームより、お取り寄せをご希望する商品の情報(メーカーホームページの商品URLや品番)をご連絡ください。

後日改めてご連絡させていただきます。

Q.セイムキーとは何ですか?

A.

ケース同士の鍵を共通化させることです。

サイドケースセットの場合は2箱、3BOXセットの場合は3箱、それぞれ全ての鍵穴(キーシリンダー)を1本の鍵(キー)で施錠できる状態です。

ケースをセットではなく単体ずつでお求め頂いた場合は、キーが不揃いとなります。

※キーとキーシリンダーは、後から購入することも可能です。(1対¥2,750~税込)

Q.トップケースの取り外しは可能ですか?

A.

キャリアから簡単に取り外すことができます。

かなり強固に固定されるため、慣れが必要ですがコツをつかんで頂ければ数秒で外すことが可能です。

Q.サイドケースの取り外しは可能ですか?

A.

キャリアから簡単に取り外すことができます。

かなり強固に固定されるため、慣れが必要ですがコツをつかんで頂ければ数秒で外すことが可能です。

Q.トップケース、サイドケースに鍵は付属しますか?

A.

鍵が標準で付属します。

蓋の開閉やケースの着脱について施錠が可能です。

鍵には、3ケタのナンバーの打刻があります。

スペアキーご注文の際、そのナンバーが必要になりますので必ずお控えください。

Q.予備の鍵を購入したいのですが可能ですか?

A.

予備の鍵もご購入いただくことは可能です。

鍵には、3ケタのナンバーの打刻がありますので、お問合せフォームからご連絡頂ければお見積りを差し上げます。

ご注文を頂いてから2カ月ほど、納期にお時間を頂きます。

Q.鍵番号を控えずに鍵を無くしてしまったのですが?

A.

鍵番号を特定する手段がございませんので、お近くの鍵屋さんにご相談ください。

Q.サイドキャリアを購入しましたが、サイドケースのバックルを取付けるためのアダプタが入っていません。

A.

サイドケース取付用のアダプタは、「サイドケース」に付属されます。

サイドキャリアには付属されませんので予めご了承ください。

また、固定用アダプタを紛失・破損してしまった場合は、下記よりご注文ください。

Q.エンジンガードは左右セットですか?

A.

車両1台分の左右セットです。

Q.サイドキャリアやC-Bowキャリアは左右セットですか?

A.

基本的には車両1台分の左右セットです。

アップタイプのマフラーやマフラー形状によって、片側の設定しかない車両もあります。

Q.サイドケースやC-Bow用のバッグは左右セットですか?

A.

左右個別に設定されている商品と、左右セットで設定されている商品とありますので、必ずそれぞれの商品情報をご確認ください。

Q.パッド(クラッシュパッド)付きのエンジンガードを車体に組付けようとしましたが、ボルトの長さが足りず組付けできません。

A.

まず初めに、取付の為の付属ボルトが取扱説明書(英文)通りの長さのものが、ご購入いただいた製品に全て付属されているかご確認ください。

正しい長さのボルトが全て付属されている場合であれば、誤った取り付け手順で、取り付けをされようとしている可能性があります。

ヘプコ&ベッカーのパッド(クラッシュパッド)付きエンジンガードは、パッド(クラッシュパッド)部分の取り付け手順を誤るとボルトの長さが足りなくなり取り付けが出来ません。

取扱説明書の手順をもって、新ためて正しい取り付け手順をお試しください。

Q.パッド(クラッシュパッド)付きのエンジンガードのパッド部分だけを購入できますか?

A.

リペアパーツとして、ご注文いただけます。

適合については、製品付属される取扱説明書のパーツナンバーをご確認下さい。

メーカー発行の取扱説明書で「507.0001 ProtectionPad Set black」と記入されているものであれば、下記のURLのリペアパーツがその部品となります。

Q.ヘプコ&ベッカー製品をモーターサイクル・車体に取り付ける際の、各ボルトやナットの締付け規定トルク値はいくつでしょうか?

A.

組付けの際は、取扱説明書の手順を必ず守って取付を行って下さい。

組付けにはトルクレンチを使用する必要があります。

モーターサイクルの車両メーカーによってトルクが規定された箇所は、その値が使用されますので、車両メーカー発行のマニュアルを参照ください。

車両メーカーによって仕様がない箇所に付いては、下記の表に従って適切なトルク管理で取付を行って下さい。

 

 

スチール製のボルトと雌ネジ部もスチール製の場合のトルク

Strength class」については、ボルトのヘッドに「8.8」「10.9」「12.9」のいずれかの値が表示されていますので、表示されている数値に従い各ボルトサイズに応じた締付けトルクを選択してください。

ボルトサイズ Strength class
8.8 10.9 12.9
M5 6Nm 9Nm 11Nm
M6 9Nm 12Nm 15Nm
M8 16Nm 23Nm 28Nm
M10 26Nm 37Nm 44Nm
M12 38Nm 54Nm 64Nm

 

スチール製のボルトと雌ネジ部もアルミ製の場合のトルク

ボルトサイズ
M5 3.5-5Nm
M6 6-8Nm
M8 14-22Nm
M10 25-35Nm
M12 45-60Nm

 

ステンレス製のボルトの場合のトルク

ボルトサイズ
M5 1.7Nm
M6 3.0Nm
M8 7.9Nm
M10 14Nm
M12 24Nm
Q.取付に関する注意点、保証について教えて下さい。

A.

ヘプコ&ベッカーの製品は改造をしていない車両メーカー出荷時のノーマルの状態のオートバイに適合します。

改造をしている場合は、保証の対象外となる可能性があります。

また、損傷を受けた部品は交換するようにして下さい。

まれに、車両メーカーの製造公差により、車体側部品(シャシー、ラジエターサスペンション等)を少し調整し直す必要がある場合がありますが、基本的には説明書通りに取り付けを進めて下さい。

説明書通りに進めても取り付けができない場合はご連絡下さい。

ブレーキ、ケーブル、ホイール等の重要保安部品は有資格者、技術者によって着脱の作業を行ってください。

どの車種に何を取り付けるかで、ノーマルの状態から車体の姿勢が変わる可能性がありますので、走行中の車体の姿勢に気を付けて下さい。

取り付けの際に、仮止めが必要なものがあります。

仮止めを行った後、説明書に従いながら取り付けを行ってください。

不適切な取り付け方をすると、事故の原因になります。

定期的に取付ボルトの緩みを点検して適切なトルクで締付けを行ってください。

競技仕様(レース)にヘプコ&ベッカー製の製品を使用した場合は一切保証することはできません。

ヘプコ&ベッカーは転倒時の怪我や事故による車両の損傷、また製品の不適切な取付により発生した事故について責任を負いません。

また、スポーツエグゾーストマフラー、フットレスト(バックステップ)、その他、改造されたモーターサイクルに関して、ヘプコ&ベッカー製品を装着した際に発生した問題については保証の対象外になります。

また、消耗によるものや、不適切な使用、技術者以外による修理/組み立て、不適切な作業により発生したクレームも保証対象外となります。

 

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