
ライトウェイトプーリーシリーズ


エンジンレスポンスアップ
Crank Pulley NEO(クランクプーリーネオ)は純正比1/3以下の軽量化を実現した、ネオプロトのジュラルミン製の四輪用クランクプーリーです。この軽量化によりエンジンレスポンスが向上。発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。発進時のアクセル開度が少ない分だけ燃費にも貢献しますので、省燃費運転を心掛ける方にもお勧めできるアイテムです。
高品質な表面処理とフィッティング性能
クランクプーリーネオの表面には、化学研磨を施した後、耐久性の高いアルマイト処理を施しています。またベルト山部をJIS規格に基づいた設計とすることで、Vベルトとのフィッティング性を高めています。
画像は、スバルEJ/EL型エンジン用の装着イメージです。
画像は、スバルFA型エンジン(トヨタ 86/BRZ)用の装着イメージです。
● 素 材 : ジュラルミン/アルマイト処理
● その他 : 特殊工具用サービスホール付
*GE/GH/GR/GV型インプレッサ、BM/BR型レガシィ、SH型フォレスター、YA型エクシーガに装着する際は、純正A/Cベルトセット(品番:11718AA082)が必要です。
*EZ系エンジンには取り付けできません。
※ ピンクとシルバーは在庫が無くなりしだい販売終了となります。NP10110S、NP11110P、は販売終了です。
*1 GE/GH/GR/GV型インプレッサ、BM/BR型レガシィ、SH型フォレスター、YA型エクシーガに装着する際は、純正A/Cベルトセット(純正品番:11718AA082/プロト品番:SJ11718/価格¥6,200(税抜)が必要です。
*2 インプレッサG4/SPORT/XVのアプライドD型(2014/10-)以降、エクシーガクロスオーバー7(YAM/2015/2-)、フォレスター型式SHJアプライドモデルC型(2010年7月1日~2011年1月20日)のエンジン番号が0048495までの車両に取付ける場合は、別途純正ボス(品番12339AA010/税抜2,800円)とボルト(品番12369AA091/税抜450円)が必要です。ハイブリッド車は取付不可。
*3 2018/6以降(アプライドモデルE)は未確認です。


Alternator Pulley NEO(オルタネータープーリーネオ)は、エンジンレスポンスアップとドレスアップを両立したネオプロトのジュラルミン製の四輪用軽量オルタネータープーリーです。
重量物である各プーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。別売のクランクプーリーNEOと同時装着することで、より完成度の高い軽量化が実現。これにより発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。
本体カラーは、ピンク、ブルー、シルバーの3色からお選びいただけます。
● 素 材 : ジュラルミン/アルマイト処理
*GE/GH/GR/GV型インプレッサ、BM/BR型レガシィ、SH型フォレスター、YA型エクシーガに装着する際は、純正A/Cベルトセット(品番:11718AA082)が必要です。
*EZ系エンジンには取り付けできません。
※ ピンクとシルバーは在庫が無くなりしだい販売終了となります。NP10210P、NP10210S、NP11210P、NP11210S、NP11210L、は販売終了です。
*1 NA車は未確認
*2 プーリークリアカバー(ポリカーボネート製)for86&BRZ用/品番:NP18011/価格(税抜)\2,500 は販売終了となりました。
*3 MT車のみ適合。AT車は未確認。ハイブリッド車は不可です。


Waterpump Pulley NEO(ウォーターポンププーリーネオ)は、重量物であるウォーターポンププーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。別売のクランクプーリーNEO、オルタネータープーリーNEOと同時装着することで、より完成度の高い軽量化が実現。これにより発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。
本体カラーは、ピンク、ブルー、シルバーの3色からお選びいただけます。
● 素 材 : ジュラルミン/アルマイト処理


Powersteering Pulley NEO(パワーステアリングプーリーネオ)は、重量物である各パワーステアリングプーリーを軽量かつ高強度のジュラルミン製とすることでエンジン負荷を軽減します。別売のクランクプーリーNEO、オルタネータープーリーNEOと同時装着することで、より完成度の高い軽量化が実現。これにより発進加速のときや、コーナーの立ち上がりのときに、そのレスポンスが体感できます。
本体カラーは、ピンク、ブルー、シルバーの3色からお選びいただけます。
● 素 材 : ジュラルミン/アルマイト処理
車種 | 型式 | エンジン型式 | カラー | 品番 | 価格 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WRX STi | VAB | EJ | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | |
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | ||||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | |||||
インプレッサ | GD#/GG# | EJ/EL | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | *1 |
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | *1 | |||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | *1 | ||||
GE#/GH# | EJ/EL | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | *3 | |
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | *3 | |||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | *3 | ||||
GVB/GRB | EJ | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | ||
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | ||||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | |||||
GVF/GRF | EJ | ピンク | NP11310P | ¥19,000 | 販売終了 | ||
シルバー | NP11310S | ¥19,000 | |||||
ブルー | NP11310L | ¥19,000 | |||||
エクシーガ | YA5(ターボ車) | EJ | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | *3 |
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | *3 | |||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | *3 | ||||
フォレスター | SH5/SH9 | EJ | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | *3 |
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | *3 | |||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | *3 | ||||
レガシィ | BL5/BP5(ターボ車)A型 | EJ | ピンク | NP10310P | ¥19,000 | 販売終了 | *2 |
シルバー | NP10310S | ¥19,000 | 販売終了 | *2 | |||
ブルー | NP10310L | ¥19,000 | *2 | ||||
BL5/BL9/BP5/ BP9(ターボ車)B-F型 |
EJ | ピンク | NP11310P | ¥19,000 | 販売終了 | *2 | |
シルバー | NP11310S | ¥19,000 | *2 | ||||
ブルー | NP11310L | ¥19,000 | *2 | ||||
レガシィ アウトバック | BPH | EJ | ピンク | NP11310P | ¥19,000 | 販売終了 | |
シルバー | NP11310S | ¥19,000 | |||||
ブルー | NP11310L | ¥19,000 |
※ ピンクとシルバーは在庫が無くなりしだい販売終了となります。NP10310P、NP10310S、NP11310P、は販売終了です。
*1 GDA/GGA/GDBは、アプライドモデルC型以降のみ適合。
*2 ターボ車のみ適合。アプライドモデルA型用とB~F型およびBL9改/BP9改(S402)用の2種類あり。NA車は取付不可。
*3 NA車は取付不可。
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