• 画像はイメージです

  • SJG型フォレスター装着イメージ

  • 左足を置くポジションは、3パターンで調整可能。(イメージです)

  • 切削ローレット加工を施したフットバー(ジュラルミン製)

  • 構成部品

ネオプロト フットレストバーNEO スバルWRX-S4/レヴォーグ/フォレスター/インプレッサ/レガシィ(BP#) CVT/AT車

品番:NP72211
メーカー品番:NP72211
JANコード: 4548664977550

価格:¥13,200(税込)

商品動画

取扱説明書・補足資料・その他

取扱説明書・補足資料1

商品説明

【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】 NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。

【 疲労軽減効果 】
フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。
これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。
無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。

【 調整可能なフットポジション 】
左足を置くバーの位置は、3か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。

【 機能性とデザイン性を両立 】
ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。
バーには、強度の高いジュラルミンを採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。

適合:WRX-S4(VAG),インプレッサ(GJ/GP/GV/GR/GE/GHのAT車),レガシィ(BL/BPのAT車),レヴォーグ(VM4/VMG),フォレスター(SJ/SHのAT車) *バー幅:70mm


商品詳細

色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)

サイズ:バー幅:70mm

材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)

加工[有/無]:無

内容量[数量]:1

備考:AT/CVT車専用品です。

特記事項:※取り付け用ボルトは、トルクス(T30)です。

スバル[SUBARU]:ラ行:レガシィ アウトバック((型式:BP#) AT/CVT車)

スバル[SUBARU]:ア行:インプレッサ((型式:GRF/GVF/GE#/GH#) AT/CVT車)

スバル[SUBARU]:ア行:インプレッサG4((型式:GJ#) CVT車)

スバル[SUBARU]:英数行:XV((型式:GP#) CVT車)

スバル[SUBARU]:ア行:インプレッサSPORT((型式:GP#) CVT車)

スバル[SUBARU]:ハ行:フォレスター((型式:SJ#/SH#) CVT車)

スバル[SUBARU]:ラ行:レガシィB4((型式:BL#) AT/CVT車)

スバル[SUBARU]:ラ行:レガシィツーリングワゴン((型式:BP#) AT/CVT車)

スバル[SUBARU]:ラ行:レヴォーグ((型式:VM4/VMG))

スバル[SUBARU]:英数行:WRX S4((型式:VAG))


オプション


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