もちろんありますよ。

1.開発車両が自分が所有している気持ちになって、「機能/形状/便利性」等を設計してる。

例えば、興味の無い車両の商品開発のパーツ開発を素の状態で考えてしまうと気持ちの入った商品にならず、ユーザーの心に響かないモノになってしまうため。

2.商品を設計している時は「楽しんで設計する事」を心がける。

3.どんな商品でも「新しい発想を取り入れる事」を心がける。

4.世の中には、自動車のパーツ以外にも「様々なモノ」が存在するので、「世の中のモノ」を参考に、機能や形状も取り入れる。

5.業務時間外でも、妄想しながら「想像力」をつける意識をしている。

上記のことをいつも「商品を造るとき」に心がけていますよ。

常にアンテナを張り巡らせて、商品を造る上でのヒントも、割と「身近なところ」で見つかったりしますね。

18歳～22歳までは、スポーツカーで「峠を走ったり」「ドリフトしたり」「ゼロヨンしたり」して、「クルマの楽しさ」を知りました。

22歳頃から「アウトドア」に興味を持ち、オートキャンプから始まり本格的なキャンプをしたくなり、「三菱デリカ」を購入しましたね。

山道を登って行くのに、デリカで登れない道を、ランクルが、何事もなく「登っていく姿」を見て、「ランクルに一目ぼれ」してしまい、ランクル77（ロング）を購入したのが、僕の最初のランクルです。

ランクルでキャンプしていると、自然に「ランクル友達」が増えていき、「オフロード走行の楽しさ」を体感させてもらいました。

ランクルの沼にハマり、ランクル73（ミドル）に乗り換え、キャンプを辞めた後は、クロカンに目覚めて、トライアルという「実力を試す競技」に、長い間夢中なっていました。

結婚を機に、オフロードから離れていましたが、愛知県のローカル番組の山口智充さんが出演する「ぐっさん家」で、ぐっさんが旅の足として使っているJEEPを見た時に、

四駆のオープンカーで「のんびりと旅でもしたい」と思い、子供も手が離れた頃でしたので、ランクルのオープンカー「ランクル70幌」を購入しました。

暫く休日は旅を楽しむ「ランクルライフ」を送っていましたが、一度遊んだオフロードをきっかけに、再度クロカンという土遊びに火が付いちゃいました。笑

新型ジムニーをきっかけに、「四駆ブーム」が訪れ、さらにランクルも令和になり再度評価され、若い世代もランクルに乗る人たちやジムニーなどの四駆に乗る人たちも増えて盛り上がってきています。

昔とは違った気持ちで「また競技にも参加して」四駆仲間と楽しい時間を過ごしていきたいと思っていますよ。