ABSに完全対応!!

止まるのが気持ちいい高品質ブレーキホース

ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は

「実に上質」「気持ちがいい」「ABSの作動が手に取るようにわかる」

その名は、スウェッジラインプロです。

MFJロードレース

MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています。

（一部車種を除きます）

トライピース type

2Wayセパレーター（Tスタイル）もしくは3Wayアダプター（Yスタイル）を採用して各ホースを短めに抑制。

ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター〜セパレーター間のみ交換すればOKです。

見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。

バイピース type

マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。

こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。

ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。

適材適所

ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。

コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。

（他端は脱着・調整が容易な、フィッティング＋アダプター構造を採用）

計6パターンのカラー

オールステンレス仕様（ステンレス/ブラック）のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様（レッド/ブルー）もラインナップ。

ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。

図解入りの取扱説明書が付属

構成部品一覧表と取付手順を図解入りで解説。

車種専用パーツの使用方法も掲載で確実に取付可能です。