ケーアンドエヌ デュアルフランジオーバル/ラバー GSXR1100 89-92/XJR1300 00-/GSF1200

コットンガーゼ4層を2枚のアルミメッシュネットで挟み込んでいます。

この時フィルター表面に形成されるマス目は通過する空気を整流する効果を生みだします。

空気の流れには通常多くの乱流が含まれ、流速の抵抗となっていますが、マス目により整流された空気はこの乱流を持たないため、吸入空気量は増加します。

※レーシング仕様のK&Nエアフィルターは、より吸気効率を高めるために「2層構造」となっております。

優れたコットン素材のフィルターをアコーディオンプリーツ状にする事で、フィルター面積を確保し、塵やほこりの侵入を防ぎます。

重ねられたコットンに染み込んだ特殊なフィルターオイルによって、塵やほこりを吸着し保持します。

K&Nでは、ISO5011濾過性能テストを行い、その結果を公開していますが、全てに於いて高い数値を出しております。

高い次元で「防塵効果」と「吸気性能」を両立しています。

※レーシング仕様のK&Nエアフィルターは、より吸気効率を高めるために「2層構造」となっております。

K&Nエアフィルターは、4層に重ねた高品質コットンガーゼに、オイルを染み込ませ、アルミメッシュネットで両面を挟んだものを使用しています。

フィルターは、塵やほこりを吸着していきますが、その吸着物が2次・3次のフィルターを形成していくため、吸入抵抗にはなりません。

非常に優れた防塵効果を持ちながらも吸入抵抗にはならない構造となっています。

フィルターを通過することにより整流された空気は流量を増し、より多くの空気吸入を可能とします。

フィルター表面に付着した埃や塵は、フィルターオイルによって固定され、2層3層と新たなマス目を形成していきます。

この効果によって長期に渡り高次元でバランスした吸入効果と防塵効果を保持します。

※レーシング仕様のK&Nエアフィルターは、より吸気効率を高めるために「2層構造」となっております。

定期的にメンテナンスを行うことで、何回でも繰り返し使用でき経済的です。

汚れてきたら専用のK&Nフィルタークリーナーで洗浄し、K&Nフィルターオイルで油分を充填してください。