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EBX SuperBar Clubman Type-1
セパハンをイメージしたデザインで、バーハンドル車をカフェレーサースタイルに。
  • 品番
  • EBX1601SC
  • タイプ
  • Type-1 (タイプ1)
  • 高さ
  • 15
  • 幅
  • 630
  • 引き
  • 108
  • 絞り角
  • 43
  • 立ち角
  • 165
  • 材質
  • スチール
  • 価格
  • 5,720円（税込）
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※商品にバーエンドは含まれておりません。
（ノーマルは使用不可。 EFFEX ハンドルバーウェイトが使用できます。）

■この商品が利用可能な車種
※適合車種をクリックすると、装着イメージ画像がご覧になれます。

寸法表記について
車種 適合 高さ 幅 引き 絞り角 立ち角 ケーブル類必要長【「+」表記は延長必要長、「-」表記は理想短縮長】 備考
差 差 差 差 差 ブレーキ スロットル(A) スロットル(B) クラッチ チョーク 右スイッチ 左スイッチ
CB1300SB 否 -59 -82 -40 +19 +110
※ブレーキマスターとカウルが干渉
CB1300SB 否 -52 -61 -28 +19 +106
※左右マスターシリンダーとカウルが干渉
CB1100EX Type 1 否 -50 -101 -68 +22 +130
※ハンドルバーとタンクが干渉
CB1100EX Type 2 否 -27 -63 -5 +17 +92
※ハンドルバーとタンクが干渉
CB1100EX Eパッケージ不可 否 -82 -119 -51 +20 +107
※左右スイッチとタンクが干渉
CB1300SF 否 -52 -68 -29 +19 +106
※グリップとタンクに指が挟まる
CB1300SF 否 -52 -61 -28 +19 +106
※左スイッチとタンクが干渉
CB400SF 可 -50 -38 -17 +20 +102 0 0 0 0 0 0
CB400SF 可 -43 +3 -9 +15 +93 0 0 0 0 0 0
VTR250 否 -76 -20 -17 +18 +91
※グリップとタンクが干渉
VTR250LD 否 -76 -20 -17 +18 +91
※グリップとタンクが干渉
CB400SB 否 -43 +3 -9 +15 +93
※ブレーキレバー、クラッチレバーホルダーとカウルが干渉
CB400SB 否 -50 -38 -17 +20 +102
※ブレーキマスター、クラッチケーブルホルダーとメーターが干渉
HORNET250 否 -65 -40 -12 +16 +83
※ハンドルバーとタンクが干渉
MT-07 否 -35 -54 -32 +21 +120
※グリップとタンクが干渉
MT-07 ABS 否 -35 -54 -32 +21 +120
※グリップとタンクが干渉
MT-25 否 -17 -55 +17 +22 +97
※ハンドルバーとフォークトップが干渉
SR400 可 -51 -56 +20 +18 +69 -20 0 0 +20 0 0
XJR1300 否 -45 -62 -33 +17 +103
※ハンドルバーとフォークトップが干渉
XJR400R 可 -39 -52 -23 +17 +105 0 0 0 0 0 0 0
SV650 ABS 可 -42 -60 -37 +21 +119 -70 0 0 -20 -70 -100
ZEPHYR1100 否 -49 -60 -14 +15 +88
※ハンドルバーとフォークトップが干渉
ZRX1200DAEG 否 -46 -61 -27 +18 +103
※L.Rマスターシリンダー
ZRX1200R 否 -47 -44 -22 +16 +102
※ハンドルバーとフォークトップが干渉
ZEPHYR750 否 -35 -59 -15 +13 +90
※ハンドルバーとフォークトップが干渉
ZEPHYR400X 否 -31 -39 -7 +16 +94
※ハンドルバーとフォークトップが干渉
BALIUS2 否 -47 -23 -39 +14 +112
※ハンドルバーとフォークトップが干渉