1200シリーズ

ガス加圧によるキャビテーションの防止や、プログレッシブレートスプリングの採用、簡単な操作で確実なセッティングが可能なカム式5段階プリロードアジャスターなど、今日のサスペンションの基礎となった1200シリーズは、派手に主張することなくあくまでスタンダードとして、旧車のリプレイスとして、そしてトラッカーカスタムの定番として、幅広く好評を博しています。

各税込\39,900（本体価格\38,000）

サスペンション

SR用クロームスプリング仕様

ダストキャップは取り外し可能

バイク

ﾒ-ｶ- 車種 品番 自由長
HONDA CBX1000 12H2 356mm
CB750/900/1100F 12H2 356mm
CB400SS･GB400/500 ブラックスプリング 12Y2 317mm
CB400SS･GB400/500 クロームスプリング 12Y4 317mm
GB250 12H5 330mm
XL230 *1 12H4 380mm
MONKEY ロングスイングアーム用 *2 12H3 330mm
YAMAHA V-MAX 12Y3 330mm
FZX750･XS850 12Y6 317mm
RD400･XS650 12Y5 330mm
XJ400/D･XS400 12Y2 317mm
SR400/500 ブラックスプリング 12Y2 317mm
SR400/500 クロームスプリング 12Y4 317mm
SR400/500 WMロングスイングアーム用 *3 12Y7 380mm
SR400/500 ショート 12Y9 292mm
XV400 VIRAGO 12Y10 292mm
SRV250/RENAISSA 12Y8 317mm
SUZUKI GSX750S/1100S･GS1000 12S1 330mm
GT380･GS400 12S3 317mm
VOLTY･GRASSTRACKER 12S4 317mm
ST250･BIGBOY 12S5 380mm
KAWASAKI KZ1300 12Z13 362mm
Z1-R 12Z4 343mm
KZ1000 12Z5 343mm
KZ1000ST 12Z6 343mm
KZ1000LTD 12Z7 343mm
KZ1000J/R/GP 12Z8 343mm
Z1/Z2･Z750FX-1 12Z1 343mm
Z750GP･KZ900 12Z3 343mm
ZL900/1000 12Z12 343mm
W650 ブラックスプリング 12Ｚ19 330mm
W650 クロームスプリング 12Z20 330mm
W650 ショート 12Ｚ21 317mm
KH500/KZ650RS 12Z10 330mm
ZL400/600 12Z11 343mm
ZEPHYR400･Z系中排気量車 12Z16 343mm
KH400 12Z9 317mm
250TR 12Z17 292mm
250TR ロング 12Z18 317mm
ESTRELLA 12Z14 317mm
ESTRELLA ショート 12Z15 292mm
BMW Rシリーズ ツインショック R80/90/100 12B1 343mm
DUCATI Lツイン ツインショック 750/900 12D1 330mm

※車両によりチェーンケースの加工や取り外しが必要な場合がございます。予めご了承下さい。
＊1：ノーマルサイレンサーと併用の場合、ダストキャップは取り外して装着される事をお勧めします｡
＊2：ショック長指定330mmの市販ロングスイングアーム用です｡
＊3：ショック長指定380mmのWM製ロングスイングアーム用です｡

1200シリーズオプション

カラードカム＆クリップ。車体色とのコーディネートや、ビンテージ系カスタムのワンポイントに！

商品名 品番 価格（税込） 価格（本体）
カム＆クリップ　オレンジ 30-5045OR \3,675 \3,500
カム＆クリップ　レッド 30-5045R \3,675 \3,500

※取り付けには、スプリングの脱着作業が必要です。

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