BLACK
-
CHROME(A)
CHROME(B)
初期しなやかで且つ奥で踏ん張る伝統のプログレッシブスプリングやカム式プリロード調整など、プログレッシブのみならず、リプレイスショックの基礎を築いたともいえる412シリーズ。質実剛健な作りと必要にして十分な性能で長年愛され続けるプログレッシブリアショック定番中の定番です。
ブラックスプリング、クロームスプリング(x2タイプ)、フルカバーとバリエーションも豊富です。
(バリエーションは、車種、長さ等により異なります。詳しくはラインナップリストを御参照下さい。)
各税込\34,650 (本体価格\33,000)
■表内「赤文字」のサイズがその車両の純正ショックのおよその長さです。
■CHROMEで表内「グレー」のものは、(B)のスプリングカバー、その他は(A)のスプリングカバーになります。
但し、BLACKの場合は全タイプ同じスプリングカバーとなります。
■表内品番末尾がB/Cになっているものに関しては、オーダーの際にB:ブラック/C:クロームのいずれかをお選び下さい。
| 車種 | 年式 | 11.0インチ | 11.5インチ | 12.0インチ | 12.5インチ | 13インチ | 13.5インチ | 14.25インチ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPORTSTER 883/1200 |
04-08 | 412- 4062B/C |
412- 4063B/C |
412- 4068B/C |
412- 4064B/C |
412- 4065B/C |
412- 4009B/C |
- |
| 88-03 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412- 4024B/C |
|
| 79-87 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412- 4024B/C |
|
| 883C/1200C/L | 04-08 | 412- 4062B/C |
412- 4063B/C |
412- 4068B/C |
412- 4064B/C |
412- 4065B/C |
412- 4009B/C |
- |
| 883HUGGER /883C/1200C |
92-03 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
|
| 883HUGGER | 88-91 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
|
| XR1000 | 83-84 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
|
| XLCR | 77-78 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412/ 4024B/C |
| FLHR/FLH/FLT (5SPEED) |
80-07 | - | 412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
- | 412- 4002B/C |
- | - |
| FXLR | 87-94 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
- | 412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412- 4024B/C |
| FXR/FXRS | 87-94 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412- 4024B/C |
| 82-86 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412- 4024B/C |
|
| FXR-SP/CONV. | 87-94 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
|
| FXRT | 83-92 | 412- 4005B/C |
412- 4006B/C |
412- 4049B/C |
412- 4007B/C |
412- 4008B/C |
412- 4009B/C |
412- 4024B/C |
| V-ROD VRSCA/B/D |
02-08 | - | - | 512- 4051B/C |
412- 4052B/C |
412- 4053B/C |
- | - |
| FXD/C/WG(I) | 93-08 | 412- 4037B/C |
- | 412- 4036C |
- | |||
| FXDB/L(I) | 93-08 | 412- 4037B/C |
- | 412- 4036C |
- | |||
| FXDS-CONV. | 94-00 | 412- 4037B/C |
- | 412- 4036C |
- | |||
| FXDX | 99 | 412- 4037B/C |
- | 412- 4036C |
- | |||
| FXD/B/C | 91-92 | 412- 4037B/C |
- | 412- 4036C |
- | |||
| FL-FLH (4SPEED) | 73-86 | 412- 4030C |
- | 412- 4013C |
- | |||
| FX | 73-86 | 412- 4030C |
- | 412- 4013C |
- | |||
| FXWG | 80-86 | 412- 4030C |
- | 412- 4013C |
- |
※STDショックに比べて大幅に短い物を装着する際は、フェンダーのカット等が必要な場合があります。
※輸入品の為、ご注文のタイミングによっては長期にわたりお待ちいただく場合がございます。予めご了承下さい。
XL1200R 07モデル+STDショック
XL1200R 07モデル+11.0インチ
FULLCOVERD
各税込\43,050 (本体価格\41,000) (1インチ≒25.4mm)
| 車種 | 年式 | 11.0インチ | 12.0インチ |
|---|---|---|---|
| XL883/1200 | 04-08 | 412-4070C | - |
| XL/XLH883/1200 | 91-03 | 412-4056C | - |
| FXD系(FXDX除く) | 91-08 | 412-4041C | 412-4042C |
※STDショックに比べて大幅に短い物を装着する際は、フェンダーのカット等が必要な場合があります。
※輸入品の為、ご注文のタイミングによっては長期にわたりお待ちいただく場合がございます。予めご了承下さい。

スポーティなディメンションを作り出し、スポーツスター本来のスポーツステアを実現します。
税込\34,650(本体価格\33,000)
| 車種 | 年式 | ショック長 | 品番 |
|---|---|---|---|
| XLH883/1200 | 88-03 | 15インチ | 4039BG |
※スイングアームのたれ角が大きく変わりますので、チェーンドライブ化が必要です。
※車高が大幅に変わりますので、車体側に何らかの加工を行う必要が発生する場合があります。

