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スウェッジラインプロバイク用ブレーキホースのリペアパーツ/リペアホース

バイク用 スウェッジライン プロ

ステンレスブラックフィッティング登場!

堅牢なステンレスをブラックとすることで、光を寄せつけないマットな仕上がりを実現。
他のアイテムとのバランスも良く、スタイリッシュな大人の外観です。

2017年4月 デリバリー開始予定

塗装でも、着色でも、メッキでも無い。ステンレスの金属感を活かした電解発色を採用。

  1. 色あせしない。
    アルマイトと違い、染料を使うわけではありません。
  2. 剝がれない。
    塗装とは違い、塗膜ではないので、剥がれるという概念すらありません。
  3. 美しい金属感。
    機械加工されたステンレスフィッティングに電解発色処理を施す事で、渋みのあるマットブラック仕上げが実現します。
  4. 対候性に優れています。
    高級ブランド店舗の外壁や看板等の建築資材にも用いられる電解発色。建築資材から高級カメラの精密部品まで様々な業界でステンレスの黒色発色実績豊富な国内業者にて施工しています。

電解発色とは?

ステンレスの表面はごく薄い酸化皮膜(1000分の5μm=0.000005mm)に覆われており、この皮膜がステンレス特有の錆びにくさを形成している。図のように入射光(L0)は、酸化皮膜表面で反射するL1光と素地表面で反射するL2光に分かれる。L1光とL2光は互いに干渉しあい、干渉度合いにより色を形成する。つまり酸化皮膜を成長させ厚みを増すことで干渉度合いが変わり、ステンレスは様々な色に発色する。電解発色は、電気的酸化力でこの酸化皮膜を成長させることにより、様々な色を安定的に出すことが出来るのです。

車種専用設計 一年保証

ABSに完全対応!!
止まるのが気持ちいい
高品質ブレーキホース

ジャーナリストやユーザーから寄せられた言葉は
「実に上質」「気持ちがいい」
「ABSの作動が手に取るようにわかる」。
その名は、スウェッジラインプロです。

ABSユニット専用パーツを開発
ABS接続パイプ変換ブロックやABSユニットアダプターを独自に開発。
スウェッジラインブレーキホースの装着を可能にしました。
2通りから選べる取りまわし
ホースの取り廻しは、幅広いカスタマイズに対応できる「トライピース」とシンプルな「バイピース」から選択できます。(一部車種を除く)
車種専用設計
Swage-Line PROは車種専用設計&専用部品を採用することで、 無駄を省いた理想的な取り廻しを実現しています。

カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ

MFJロードレース技術規則に従って2004年からトライピースのホース分岐点を「アンダーブラケットよりも上方」に設置しています(一部車種を除きます)。

トライピース type

2Wayセパレーター(Tスタイル)もしくは3Wayアダプター(Yスタイル)を採用して各ホースを短めに抑制。ハンドル交換等でホースの延長が必要になった場合は、マスター~セパレーター間のみ交換すればOKです。見た目も機能もカスタム派に最適な方式と言えるでしょう。

バイピース type

マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。

カスタム対応が楽なトライピースタイプ、シンプルなバイピースタイプ

適材適所

ホースエンドの片端には、ホースにバンジョーを直接カシめる「バンジョー・ダイレクト・スウェージング」を、二輪用として初採用。コンパクト化を推進するとともに、接合部を減らすことでシール性をより向上させた。(他端は脱着・調整が容易な、フィッティング+アダプター構造を採用)

計6パターンのカラー

オールステンレス仕様(ステンレス/ブラック)のほか、フィッティングとバンジョーボディのみをアルマイトパーツとしたハイブリッド仕様(レッド/ブルー)もラインナップ。ホースカラーはクリアとブラックからお選びいただけます。

図解入りの取扱説明書が付属

マスターシリンダーから1個のキャリパーへ、そこからもう一方のキャリパーへ。こうして2本のホースをシンプルに取りまわすのが「バイピース」です。ステムまわりにパーツを増やしたくないときにも最適な方法です。


ABSモデル フロント


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リペアパーツ/リペアホース

リペアパーツ リペアパーツ リペアパーツ
リペアパーツ リペアパーツ・リペアホース リペアパーツ・リペアホース
SWAGE-LINE PROのリペアやオリジナルの取り廻しには、イージーオーダーシステムにて対応いたします。
詳しくは下記、リペアパーツPDFをご覧下さい。
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