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DCUATRO HIACE (200系)

ワンランク上の走りを実現するハイエースパーツ

スタイリッシュアンダーミラー

Stylish under mirror
純正アンダーミラーをスタイリッシュにチェンジ!!純正のアンダーミラーを取外して、スタイリッシュアンダーミラーに交換するだけ。取付けはボルトオンで、保安基準適合品。ラインナップは全部で5種類。全て純正色塗装仕上げ。素材はFRPを使用。
但し、純正のアンダーミラーのベース穴が空いてしまう為、別途フロントエアダムパネルをご購入頂きお取付け下さい。
  • 写真の商品は試作品の為実際の商品とは異なります。


フロントエアダムパネル

Front airdam panel
ダクトの中にフィンを装備したフロントコーナーパネルで走行風を整流し、ボディ側面に流す事で走行抵抗が軽減され安定した走行を可能とします。ラインナップはミラー同様に全部で5種類で全て純正塗装仕上げ。
  • 写真の商品は試作品の為実際の商品とは異なります。

リーフスプリング

200系オーナー待望の乗り心地を最優先したリーフスプリング登場!!
リヤの突き上げ感を軽減し、ワゴンリーフの様に快適な乗り心地を実現するリーフスプリングでダウンブロックを使用する事なくノーマルから30mmダウンする設定です。
乗り心地に不満がある貴方に是非おススメです。本体色はシルバー塗装で強度検討書付属。
さらに、トーションバーやショック・バンプラバーの同時交換で安定した乗り心地を実現できます。

Σダンパー調整式(4段階)

車両重量の変わるハイエース向けに減衰力調整式をラインナップ。リアに重いものを載せた際に、フロント側をもっとしっかりさせたい場合など、用途に合わせ4段階にセッティング。

ハイパフォーマンススタビライザー

『走行中のロール感をもっと抑えたい』との声に応えてラインナップ。2WD用は純正プッシュ、4WD用はパラフィン入り専用ブッシュを採用。乗り心地を考慮しつつ、ロール量を抑えたセッティング。純正製造メーカーで商品化。

ローダウンキット

ローダウン量を乗り心地重視の30mmとスタイル重視の40mmの2段階に調整可能なローダウンブロックキットです。
  • 車検証記数値に対して40mm超ダウンの場合は、構造変更が必要となります。
  • 乗り心地確保のため、バンプラバーとの同時装着を推奨します。

スウェッジライン

スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合(かしめ方式)とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。
※製品紹介はこちら

グランドエフェクター GE1/GE2/GE-FORCE4

GE1(フロント用) GE1(リア用) GE1/GE2
走行中にボディ下面に流れ込む走行風を整流し、ダウンフォースを得ることで操縦安定性を高めるエアロパーツです。 操縦性が高まるため、不快なフラツキやフワフワ感を軽減し、安全で快適なドライビングが可能となります。
GE-FORCE4 コントローラー(室内)
GE-FORCE4(フロント用)
ボディ下面に発生する乱気流を整流して接地性を高めるグランドエフェクターの進化版。グランドエフェクターのフラップ部分を室内からコントロール。4段階のダウンフォース調整が可能。ドライバーの任意で、常に変化する路面状況、走行状況に合わせたセッティングをお楽しみいただけます。
コントローラー(室内)
スイッチ操作によりフラップが可動し任意のダウンフォースが得られます。

格納状態 格納状態
スイッチダウンフォースを必要としないときは格納。
Low1 Low1
スイッチ軽いダウンフォースを得たいときはこのポジション。
Low2 Low2
車速の伸びと操縦安定性の両立をするならこのポジション。
Mid3 Mid3
高速走行時の操縦安定性を重視するならこのポジション。
Max4 Max4
強いダウンフォースで操縦安定性を高めるならこのポジション。

適合・品番・価格一覧