グランドエフェクター装着で燃費が上がった！？
グランドエフェクターと燃費の関係が気になる方！
ＤＣＵＡＴＲＯ　ＴＯＰ
グランドエフェクター装着によって燃費が落ちると思ってませんか？　実走行でテストしてみました。 車両は、スポーツ、ミニバン、軽自動車の３種類で行い、グランドエフェクターの装着の有無の違いのみで、極力同一条件になるようなテストです。
テスト条件 　一般道約８キロ　高速道路約７５キロ　（車両のオドメータ基準ですので若干の誤差が出てます。） 　一般道：５０キロ巡航　　　高速道路：１００キロ巡航　　　　追い越し：無し　　　全て同一ドライバー 　エアコンスイッチ：最弱固定　　　　給油：給油ポンプ自動停止後、落ち着くまで待って口一杯に給油
コース 　プロト指定給油所(森町）→一般道→東名高速袋井インター→東名高速→吉田インターで折り返し 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プロト指定給油所←一般道←袋井インター←東名高速 ＊給油所から袋井インターまで起伏コースあり。 　高速道路上り、菊川−牧の原間長い登り坂あり。下り線　吉田−牧の原間長い登り坂あり。

車種	ＲＸ−8			エスティマ		ワゴンＲ
テスト日	2006／9／9(晴れ）			2006／9／9(晴れ）		2006／9／11(晴れ）
GE1有無	有	無	有	有	無	有	無	有
開始時間	7：55	9：32	14：12	11：01	12：37	9：18	10：57	13：06
終了時間	9：06	10：37	15：18	12：08	13：42	10：28	12：02	14：11
所要時間	1時間11分	1時間5分	1時間6分	1時間7分	1時間5分	1時間10分	1時間5分	1時間5分
車両オドメータ	87.1Ｋｍ	87.1Ｋｍ	87.1Ｋｍ	83.8Ｋｍ	83.8Ｋｍ	85.1Ｋｍ	85.1Ｋｍ	85.1Ｋｍ
給油量	9.61L	7.33L	7.20L	5.91L	6.73L	5.40L	5.30L	4.82L
燃費	9.063	11.882	12.097	14.179	12.451	15.759	16.056	17.655
道路状況
一般道	混雑上下					混雑上
高速道	混雑上	混雑下		混雑下		混雑上	混雑下	混雑下

３回テストしたケースについては、道路混雑状況が異なり到着時間及び燃費のバラツキが出た可能性が あり、念のために行なっております。結果的にはほとんど変化はありませんでした。

結論 　グランドエフェクターの装着によっての直接的な燃費悪化は無いことが判明。あくまで丁寧なアクセルワークと安定したことによる速度の出し過ぎに気をつければ、条件によっては燃費の向上が確認出来ています。速度と空力のバランスの問題もありますが、法定速度内であれば、燃費悪化はそれほど心配ないのですが、法定速度を大きく超えるような状況、例えば、回転数が最高出力辺りの領域の場合は、空気抵抗が大きく関わるため燃費の悪化は考えられます。 このテストによって、現在販売中のグランドエフェクターGE1に関しては、当初懸念されていた燃費悪化が 法定速度内であれば問題なく、走行抵抗を抑えながら、体感出来る程度のダウンフォースも発生させる 絶妙なセッティングを施したパーツであることが立証されました。 安心してお使い頂けます。