表示価格は上段税込み、下段税抜きです。

■ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ (ﾌﾛﾝﾄ) ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ/ﾊﾞﾝ (2WD) 発売中!! 型式 品番/価格 ﾊﾞﾈﾚｰﾄ[N/mm]/(kg/mm) UP比(%) KZH１００/１１０/１２０/１３２ ＲＺＨ１００/１０１/１０２/１１０/１１１/１１２/ １２２/１２４/１２５ ＬＨ１００/１０２/１０３/１１０/１１３/１１５/ １２０/１２３/１２５/１４０/１６２/１７２/１８２/１８４ (50980) ￥31,500 税別￥30,000 37.52/(3.82) 20 (KZH) / 26 (RZH､LH) ２本/1SET 4WD不可 バンプラバー トーションバースプリング シグマダンパー 乗り心地 トラの巻 ローダウンのため緩めたトーションバーは、動き過ぎからくる不安定な車両姿勢、コーナリング中のキャンバー変化による急激な姿勢変化など悪影響を及ぼし、操縦性、乗り心地ともにイマイチ。これらの弱点を見事に解消でき、フラットでツキアゲ感のない乗り心地はノーマル以上を約束。

■Σβ180 (ﾘﾔ) ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ (2WD) 型式 品番/価格 F/R ﾊﾞﾈﾚｰﾄ[N/mm]/(kg/mm) UP比(%) 車高(mm) KZH100 RZH100 KZH110 (50884) ￥31,500 税別￥30,000 F ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ調整 - - R 62.43/(6.37) 5 -30 -65(110G) 備考 その他パーツ 4WD不可､ﾊﾞﾝ不可 盛り沢山です。こちらを参照下さい。 乗り心地 トラの巻 特にリヤシートでのゴツゴツ感とロール感が気になるハイエース。僅かにバネレートを上げることで気になる横揺れとロール感を抑え、フル乗車時にはしなやかな乗り心地を実現。フルボトムの衝撃対策には前後のバンプラバー交換が効果的。

車両データ 名称　ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ 2WD　/　型式　KZH100　/　前軸重　1070kg　/　後軸重　870kg

車両データ 名称　ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ ﾛﾝｸﾞ 2WD　/　型式　KZH110G　/　前軸重　1070kg　/　後軸重　770kg ◇ﾀﾞｳﾝ量 -65mm(ﾘﾔ) ※標準ﾎﾞﾃﾞｨに比べﾉｰﾏﾙの車高(ﾘﾔ)が約45mm程高いため､ﾀﾞｳﾝ量は多くなっています｡Σβ180装着後の車高値は後軸重が100kg軽いため､標準ﾎﾞﾃﾞｨより10mmほど高くなりました｡